ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС"
ФИЛИАЛ «ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ» ОАО «ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС»
Безопасность на железной дороге. Основные правила и рекомендации
Ежедневно тысячи белорусов пользуются услугами железнодорожного транспорта, воспринимая его как неотъемлемую часть городской и междугородней жизни. Однако мало кто задумывается, что железная дорога — это не просто путь сообщения, а зона повышенной опасности, где цена беспечности может измеряться жизнью. Если кратко остановиться на цифрах, то в первом полугодии текущего года […] Сообщение Безопасность на железной дороге. Основные правила и рекомендации появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
Ежедневно тысячи белорусов пользуются услугами железнодорожного транспорта, воспринимая его как неотъемлемую часть городской и междугородней жизни. Однако мало кто задумывается, что железная дорога — это не просто путь сообщения, а зона повышенной опасности, где цена беспечности может измеряться жизнью. Если кратко остановиться на цифрах, то в первом полугодии текущего года в республике в результате несчастных случаев на железной дороге пострадало 26 человек, из которых 12 погибли (1 на территории Гомельской области). Из числа пострадавших 1 несовершеннолетний, И граждан достигших пенсионного возраста. В июле-августе 2026 года на территории Гомельской области проводится комплекс дополнительных мероприятий, направленных на предупреждение случаев травмирования граждан на объектах железнодорожной транспортной инфраструктуры. Сотрудники ОВД проведут рейдовые мероприятия, направленные на выявление нарушителей на объектах железнодорожного транспорта, при этом особое внимание уделят безопасности детей. Участковый инспектор Железнодорожного РОВД г Гомеля Иван Ковалев напомнил, что с 2025 года вступили в силу корректировки, внесенные постановлением Министерства транспорта и коммуникаций №50 в правила нахождения граждан в зонах повышенной опасности. Они касаются всех: от пассажиров до владельцев транспортных средств. Согласно новым правилам, при переходе через железнодорожные пути взрослые обязаны держать детей младше 14 лет за руку или на руках, если ребенок не находится в коляске. Существенно расширен перечень запретов. На пешеходных переходах через пути категорически запрещено передвигаться на велосипедах, самокатах, роликовых коньках и средствах персональной мобильности. Кроме того, во время перехода нельзя пользоваться мобильными телефонами и наушниками (исключение — слуховые аппараты). Новые правила также запрещают находиться на пассажирской платформе в наушниках, прыгать с платформы на пути или находиться под ней. Гражданам запрещено проникать в служебные производственные помещения и кабины управления поездами. Введены ограничения и для любителей отдыха у воды. Ловля рыбы с железнодорожных мостов, а также под ними з радиусе 50 метров от границ моста теперь запрещена. Это же правило касается и купания в указанных зонах. Напоминаем, что за нарушение правил безопасности на железнодорожном транспорте в Республике Беларусь предусмотрена административная ответственность по статье 18.2 КоАП. Однако главная цель ужесточения правил и проведения подобных мероприятий — не наказание, а сохранение жизни и здоровья граждан. Проявляйте бдительность и не подвергайте себя и своих близких неоправданному риску. ООПП МОБ Железнодорожного РОВД г. Гомеля Сообщение Безопасность на железной дороге. Основные правила и рекомендации появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
На территории города Гомеля проходит специальное профилактическое мероприятие «Зеленый щит»
С 6 по 11 июля спасатели Гомельского городского отдела по ЧС проводят комплекс профилактических мероприятий в рамках специального профилактического мероприятия «Зеленый щит». Цели специального профилактического мероприятия: предупреждение загораний в природных экосистемах и минимизация их последствий, минимизация фактов гибели и травмирования людей от загораний в природных экосистемах, повышение уровня культуры безопасности […] Сообщение На территории города Гомеля проходит специальное профилактическое мероприятие «Зеленый щит» появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
С 6 по 11 июля спасатели Гомельского городского отдела по ЧС проводят комплекс профилактических мероприятий в рамках специального профилактического мероприятия «Зеленый щит». Цели специального профилактического мероприятия: предупреждение загораний в природных экосистемах и минимизация их последствий, минимизация фактов гибели и травмирования людей от загораний в природных экосистемах, повышение уровня культуры безопасности жизнедеятельности у населения. Работники МЧС проводят рейдовые мероприятий по предупреждению выжигания сухой растительности, выступают в трудовых коллективах, изучают проделанные работы заинтересованными по проведению упреждающих (предупредительных) мероприятий, направленных на снижение вероятности возникновения загораний в природных экосистемах. <img class="aligncenter size-full wp-image-7990" src="https://getgomel.by/wp-content/uploads/0-02-05-c3a72d9b3a68d0dd4aaef66064a8222bc62724a56f2a1a7efadd83bed1a405d8_30e4c2f0d0bbaa4f.jpg" alt="" width="754" height="565" srcset="https://getgomel.by/wp-content/uploads/0-02-05-c3a72d9b3a68d0dd4aaef66064a8222bc62724a56f2a1a7efadd83bed1a405d8_30e4c2f0d0bbaa4f.jpg 754w, https://getgomel.by/wp-content/uploads/0-02-05-c3a72d9b3a68d0dd4aaef66064a8222bc62724a56f2a1a7efadd83bed1a405d8_30e4c2f0d0bbaa4f-300x225.jpg 300w, https://getgomel.by/wp-content/uploads/0-02-05-c3a72d9b3a68d0dd4aaef66064a8222bc62724a56f2a1a7efadd83bed1a405d8_30e4c2f0d0bbaa4f-200x150.jpg 200w, https://getgomel.by/wp-content/uploads/0-02-05-c3a72d9b3a68d0dd4aaef66064a8222bc62724a56f2a1a7efadd83bed1a405d8_30e4c2f0d0bbaa4f-175x130.jpg 175w" sizes="(max-width: 754px) 100vw, 754px" /> Сообщение На территории города Гомеля проходит специальное профилактическое мероприятие «Зеленый щит» появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
Безопасность на воде – залог сохранения жизни и здоровья
Летний отдых у воды традиционно остается одним из самых популярных способов проведения досуга. Однако пренебрежение элементарными правилами поведения на водоемах ежегодно приводит к трагическим последствиям. Вода не прощает ошибок, легкомыслия и излишней самоуверенности, поэтому соблюдение мер предосторожности должно стать главным правилом для каждого отдыхающего. Гомельский городской отдел по чрезвычайным ситуациям […] Сообщение Безопасность на воде – залог сохранения жизни и здоровья появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
Летний отдых у воды традиционно остается одним из самых популярных способов проведения досуга. Однако пренебрежение элементарными правилами поведения на водоемах ежегодно приводит к трагическим последствиям. Вода не прощает ошибок, легкомыслия и излишней самоуверенности, поэтому соблюдение мер предосторожности должно стать главным правилом для каждого отдыхающего. Гомельский городской отдел по чрезвычайным ситуациям напоминает, что купаться можно только в специально оборудованных местах, где дежурят спасатели ОСВОД. В таких зонах дно водоемов проверено и очищено от опасных предметов, а специалисты готовы оперативно прийти на помощь в экстренной ситуации. Помните, что дикие пляжи, обрывистые берега и места с сильным течением представляют смертельную угрозу для вашей жизни. Официально в городе Гомеле определено 14 безопасных мест для купания. Жители и гости города могут заранее ознакомиться с их расположением, чтобы спланировать свой отдых правильно. Полный список адресов и подробную карту этих оборудованных зон можно посмотреть на официальных сайтах МЧС или ОСВОД. Особое внимание во время отдыха у воды необходимо уделять безопасности подрастающего поколения. Напоминаем, что законодательно запрещается нахождение детей в возрасте до 14 лет вблизи водоемов без сопровождения взрослых. Родители обязаны осуществлять непрерывный визуальный контроль за детьми, не отвлекаясь на гаджеты или разговоры, так как для трагедии бывает достаточно всего нескольких секунд. Чтобы ваш отдых не омрачился бедой, строго соблюдайте правила культуры поведения на воде. Категорически запрещается заходить в воду в состоянии алкогольного опьянения, заплывать за буйки, прыгать в воду с лодок, причалов и неприспособленных для этого сооружений. В случае возникновения чрезвычайной ситуации незамедлительно звоните по телефонам экстренных служб 101 или 112. <img class="aligncenter size-full wp-image-7983" src="https://getgomel.by/wp-content/uploads/0-02-05-7b70f10f5b620f25b741b94a8ec42dee198fa10e22688585db8c2cbf52aa446d_a4abc2e5c4d797b8.jpg" alt="" width="687" height="949" srcset="https://getgomel.by/wp-content/uploads/0-02-05-7b70f10f5b620f25b741b94a8ec42dee198fa10e22688585db8c2cbf52aa446d_a4abc2e5c4d797b8.jpg 687w, https://getgomel.by/wp-content/uploads/0-02-05-7b70f10f5b620f25b741b94a8ec42dee198fa10e22688585db8c2cbf52aa446d_a4abc2e5c4d797b8-217x300.jpg 217w, https://getgomel.by/wp-content/uploads/0-02-05-7b70f10f5b620f25b741b94a8ec42dee198fa10e22688585db8c2cbf52aa446d_a4abc2e5c4d797b8-109x150.jpg 109w" sizes="(max-width: 687px) 100vw, 687px" /> Сообщение Безопасность на воде – залог сохранения жизни и здоровья появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
С 01.08.2026 организуется движение по троллейбусному маршруту №16а «микрорайон «Клёнковский» — по кольцу»
УВАЖАЕМЫЕ ПАССАЖИРЫ! Для улучшения транспортного обеспечения населения г.Гомель с 1 августа 2026 по будним дням организуется движение по троллейбусному маршруту №16а «микрорайон «Клёнковский» — по кольцу» по автомобильной дороге «Восточный обход г. Гомеля» с одновременной отменой рейсов по автобусному маршруту №27 «микрорайон «Клёнковский» — Вокзал» . Актуальное расписание и схема движения […] Сообщение С 01.08.2026 организуется движение по троллейбусному маршруту №16а «микрорайон «Клёнковский» — по кольцу» появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
УВАЖАЕМЫЕ ПАССАЖИРЫ! Для улучшения транспортного обеспечения населения г.Гомель с 1 августа 2026 по будним дням организуется движение по троллейбусному маршруту №16а «микрорайон «Клёнковский» — по кольцу» по автомобильной дороге «Восточный обход г. Гомеля» с одновременной отменой рейсов по автобусному маршруту №27 «микрорайон «Клёнковский» — Вокзал» . Актуальное расписание и схема движения будут размещены дополнительно. Убедительная просьба планировать свою поездку с учетом данной информации! Сообщение С 01.08.2026 организуется движение по троллейбусному маршруту №16а «микрорайон «Клёнковский» — по кольцу» появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
30 июля состоится аукцион по продаже подвижного состава и оборудования
Тел. для справок (80232) 21-72-50, 21-72-43 Место проведения аукционов: г. Гомель, пр-т Речицкий, 7а. Сообщение 30 июля состоится аукцион по продаже подвижного состава и оборудования появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
<img class="aligncenter size-large wp-image-7986" src="https://getgomel.by/wp-content/uploads/Action300601_Page1-634x1024.jpg" alt="" width="634" height="1024" srcset="https://getgomel.by/wp-content/uploads/Action300601_Page1-634x1024.jpg 634w, https://getgomel.by/wp-content/uploads/Action300601_Page1-186x300.jpg 186w, https://getgomel.by/wp-content/uploads/Action300601_Page1-768x1241.jpg 768w, https://getgomel.by/wp-content/uploads/Action300601_Page1-93x150.jpg 93w, https://getgomel.by/wp-content/uploads/Action300601_Page1.jpg 1037w" sizes="(max-width: 634px) 100vw, 634px" /> Тел. для справок (80232) 21-72-50, 21-72-43 Место проведения аукционов: г. Гомель, пр-т Речицкий, 7а. Сообщение 30 июля состоится аукцион по продаже подвижного состава и оборудования появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
Материалы по профилактике и противодействию киберпреступлениям
Ознакомится с профилактической информацией можно по ссылке: mvd.gov.by или с использованием QR-кода Сообщение Материалы по профилактике и противодействию киберпреступлениям появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
Онлайн-голосование по присвоению продукции Государственного знака качества
Государственный комитет по стандартизации Республики Беларусь (далее — Госстандарт) в соответствии с постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 29 марта 2024 г. № 224 «О порядке присвоения Государственного знака качества» информирует, что в настоящее время проводится работа по присвоению продукции Государственного знака качества. С 1 июня 2026 г. осуществляется оценка […] Сообщение Онлайн-голосование по присвоению продукции Государственного знака качества появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
Государственный комитет по стандартизации Республики Беларусь (далее — Госстандарт) в соответствии с постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 29 марта 2024 г. № 224 «О порядке присвоения Государственного знака качества» информирует, что в настоящее время проводится работа по присвоению продукции Государственного знака качества. С 1 июня 2026 г. осуществляется оценка продукции по показателям качества: безопасность, экологичность, инновационность, технологичность, эстетичность. Оценку по первым четырем из них проводят ответственные органы: Госстандарт, Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды, Государственный комитет по науке и технологиям, отраслевые органы государственного управления. Показатель «эстетичность» оценивают потребители. Доступ для онлайн-голосования организован на портале «КАЧЕСТВО.БЕЛ» в разделе «Государственный знак качества» по ссылке vote.gskp.by Данная возможность предусмотрена до 26 июля 2026 г. (включительно). Сообщение Онлайн-голосование по присвоению продукции Государственного знака качества появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
Говорит участковый «Прикассовая зона, примерочная и чёрный ход: участковый — о защите магазинов от грабителей»
С начала 2026 года в Железнодорожном районе Гомеля грабежей стало ровно в два раза больше, чем за тот же период прошлого года: 10 против 5. Из всех зарегистрированных в этом году преступлений данной категории, 4 совершено в объектах торговли. — Торговые объекты стали уязвимы, потому что поток людей большой, а […] Сообщение Говорит участковый «Прикассовая зона, примерочная и чёрный ход: участковый — о защите магазинов от грабителей» появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
С начала 2026 года в Железнодорожном районе Гомеля грабежей стало ровно в два раза больше, чем за тот же период прошлого года: 10 против 5. Из всех зарегистрированных в этом году преступлений данной категории, 4 совершено в объектах торговли. — Торговые объекты стали уязвимы, потому что поток людей большой, а продавцы физически не могут уследить за каждым, — комментирует участковый инспектор Железнодорожного РОВД Владислав Петров. — Мы видим рост грабежей не только из карманов покупателей, но и с прилавков, из витрин, кассовых зон. По словам Петрова, техническая укреплённость торгового объекта — база, но не панацея. Он перечисляет меры, которые уже помогли снизить риски в районе: — Установить камеры видеонаблюдения в прикассовой зоне, у входа и в подсобках; — Смонтировать «тревожные кнопки» или охранную сигнализацию; — Не копить крупные суммы в кассе, регулярно инкассировать; — Зеркала в зале — не для красоты, а чтобы видеть проходы и слепые зоны. Что делать персоналу Продавцы, администраторы, охрана — первая линия обороны. Участковый советует: — сразу сообщать в милицию (102) о подозрительных посетителях, особенно в состоянии алкогольного опьянения (они дают треть всех грабежей); — не пытаться задержать грабителя в одиночку — запомнить приметы, направление ухода, номер машины; — ели магазин работает допоздна — не держать одного кассира, организовать сменный вход/выход. Покупатель тоже в зоне риска Предметом грабежа чаще всего становятся: — кошельки и телефоны из наружных карманов курток; — сумки, оставленные в тележке или у примерочной; — пакеты с покупками, оставленные на стуле/столе фуд-корта, в зоне камер хранения. Памятка от участкового: не держите кошельки, телефоны на виду: в руках, на поясе или в наружном кармане. Кошелёк — во внутренний карман, сумку — на плечо или перед собой. И никогда не рассказывайте случайным попутчикам, сколько денег при вас. Отдельный риск — посетители в состоянии опьянения. Они чаще всего совершают открытые, наглые хищения (схватил с витрины — и к выходу). Если вы видите такого человека в магазине, транспорте или во дворе — не молчите. Сообщите сотрудникам или звоните 102. Это не донос, а профилактика. Участковый Петров подчёркивает: «Никакая сигнализация не заменит бдительность. Если вы стали свидетелем грабежа в магазине или сами пострадали — не ждите, не пытайтесь разобраться на месте. Звоните 102 незамедлительно.» Сообщение Говорит участковый «Прикассовая зона, примерочная и чёрный ход: участковый — о защите магазинов от грабителей» появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
17.06.2026г. и 30.06.2026г. состоятся аукционы по продаже подвижного состава и недвижимого имущества
17 июня 2026 года в 14.00 часов состоится аукцион по продаже подвижного состава, состоящего на балансе филиалов (окончательный срок подачи документов для участия в аукционе – до 17:00 часов 16 июня 2026 года): 17 июня 2026 года в 15.00 часов состоится аукцион по продаже недвижимого имущества, состоящего на балансах филиалов […] Сообщение 17.06.2026г. и 30.06.2026г. состоятся аукционы по продаже подвижного состава и недвижимого имущества появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
17 июня 2026 года в 14.00 часов состоится аукцион по продаже подвижного состава, состоящего на балансе филиалов (окончательный срок подачи документов для участия в аукционе – до 17:00 часов 16 июня 2026 года): 17 июня 2026 года в 15.00 часов состоится аукцион по продаже недвижимого имущества, состоящего на балансах филиалов (окончательный срок подачи документов для участия в аукционе – до 17:00 часов 16 июня 2026 года): Помещения по лоту № 9 входят в состав капитального строения с инвентарным номером 331/С-6695, наименование – Административное здание, площадью – 875,7 кв. м., расположенного по адресу: Гомельская обл., Ельский р-н, г. Ельск, тр-т Кочищанский, д. 1, на земельном участке с кадастровым номером 321450100001000387, площадью 2,6353 га. Земельные участки под объекты продажи по лоту № 2 и № 9 выделяются из общего земельного участка после продажи объектов в соответствии с законодательством РБ. 30 июня 2026 года в 15.00 часов состоится аукцион по продаже недвижимого имущества, состоящего на балансах филиалов (окончательный срок подачи документов для участия в аукционе – до 17:00 часов 29 июня 2026 года): Переход права на земельный участок – в соответствии с действующим законодательством РБ. Объекты продаются с обязательными условиями при отчуждении недвижимого имущества в частную собственность и с ответственностью за их неисполнение. Подробная информация об объекте, обязательных условиях при его отчуждении, условиях и порядке проведения аукциона размещена на сайте ОАО «Гомельоблавтотранс» ( gomelavto.by). Место проведения аукциона: г. Гомель, пр-т Речицкий, 7а. Сообщение 17.06.2026г. и 30.06.2026г. состоятся аукционы по продаже подвижного состава и недвижимого имущества появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
29 мая 2026 года в Республике Беларусь проводится Единый день безопасности дорожного движения под названием «На дороге дети – мы за них в ответе!», направленный на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма в летний период. Статистика дорожных происшествий показывает, что безопасность детей – участников дорожного движения остается сегодня большой […] Сообщение «На дороге дети – мы за них в ответе!» появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".
29 мая 2026 года в Республике Беларусь проводится Единый день безопасности дорожного движения под названием «На дороге дети – мы за них в ответе!», направленный на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма в летний период. Статистика дорожных происшествий показывает, что безопасность детей – участников дорожного движения остается сегодня большой проблемой. Очевидно, что дети являются самой незащищенной категорией населения и требуют повышенного внимания. По итогам января-апреля 2026 года, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, наблюдается снижение количества дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП) с несовершеннолетними (с 13 до 8; -5) и количество травмированных (с 14 до 7; -7) в них детей, однако возросло количество ДТП с погибшими несовершеннолетними (с 1 до 2; +1). Рост ДТП с участием несовершеннолетних, а также травмированных в них детей и подростков отмечен в Буда-Кошелевском (с 0 до 1; +1) и Калинковичском (с 0 до 1; +1) районах области. Количество погибших несовершеннолетних возросло в Речицком (с 0 до 2) районе. С участием детей-пешеходов совершено 2 (6; -4) ДТП, в которых 1 (0; +1) несовершеннолетний погиб и 1 (6; -5) травмирован. C участием детей-водителей, передвигающихся на средствах персональной мобильности (далее – СПМ) зарегистрировано 1 (0; +1) ДТП, в котором травмы получил 1 (0; +1) несовершеннолетний водитель. С участием детей-пассажиров произошло 3 (5; -2) ДТП, в которых 1 (1; в уровне) несовершеннолетний погиб и 2 (6; -4) получили травмы. Погибший малолетний, предварительно, перевозился с нарушением установленных правил. Травмированный подросток являлся пассажиром СПМ. С участием детей-велосипедистов зарегистрировано 2 (2; в уровне) ДТП, в которых травмы получили 2 (2; в уровне) несовершеннолетних. Анализ таких автоаварий показывает, что в одном случае несовершеннолетний внезапно выехал на проезжую часть, а во втором совершил наезд на пешехода, а затем – столкновение с автобусом. С участием детей-водителей транспортных средств ДТП зарегистрировано 1 (0; +1) ДТП, в котором пострадал 1 (0; +1) подросток (не имел водительское удостоверение соответствующей категории). В 37,5% от общего количества ДТП с участием детей произошли по причине нарушений ПДД водителями. По вине детей зарегистрировано 5 (1; +4) ДТП, где 6 (1; +5) несовершеннолетних травмированы. Дорожно-транспортное происшествие – трагедия, и в этом случае «личный» опыт ребенка недопустим, поэтому так важно обучение детей безопасному поведению на улице с учетом их психологических и физиологических особенностей. К сожалению, в обществе не сформировалась позиция родительской ответственности и родительского контроля. Отец и мать сегодня должны усвоить: именно они несут ответственность за безопасное поведение своих детей на дороге, а также за свое собственное поведение, которое зачастую противоречит всему тому, чему учат школа и сотрудник милиции, приходя в класс. Забывают родители и о том, что оставление малолетних без присмотра может привести к трагедии. Малыши в дошкольном и младшем школьном возрасте вообще не воспринимают автомобиль как угрозу. Для них игрушка и мяч гораздо важнее здоровья и жизни. В переходном возрасте возникают другие трудности: подростку свойственно пренебрежение опасностью. Родители могут и должны вырабатывать у ребенка инстинкт самосохранения. Покажите ему нарушителей в условиях реальной дороги. Проанализируйте ситуацию вместе. Такое действие произведет больший эффект, чем заучивание правил наизусть. Но не допускайте запугивания опасностями. Это неэффективно! ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ Пешеходы. Главное правило — до семи лет ребенку на дороге одному делать нечего. Проезжая часть — запретная зона. Выкатился мяч на дорогу? Малыш должен знать, что бросаться за ним ни в коем случае нельзя, нужно просить помощи у взрослых. Детям постарше объясните, что край тротуара — граница, которую можно пересекать только после определенного алгоритма действий: остановился, посмотрел по сторонам, убедился, что водитель тебя заметил и остановил транспортное средство, только потом пошел. Даже «зеленый свет» пешеходного светофора не может быть гарантией безопасности. Водители – это обычные люди, способные ошибаться. Они могут отвлечься, задуматься, плохо себя чувствовать, не заметить, что для них загорелся «красный» или понадеяться, что успеют «проскочить». Поэтому ради собственной безопасности пешеход, будь он взрослым или ребенком, во время пересечения дороги должен внимательно смотреть по сторонам, а не отвлекаться на разговоры или гаджеты. Будьте особенно внимательными во дворе! Чаще всего дети выбегают под колеса автомобилей из-за стоящих машин. Важно понимать, что из-за маленького роста детей не видно за обычными седанами, не говоря уже о микроавтобусах и джипах. Необходимо сначала выглянуть из-за препятствия (кусты, столб или автомобиль) – убедиться, что нет движущихся транспортных средств (в т.ч. задним ходом) и только потом переходить. Большая часть детей пешеходов получают травмы на пешеходных переходах и во дворах. Родителям важно напомнить юным пешеходам правила безопасного поведения, в том числе во дворе. Объясните ребенку, что: — нельзя резко выходить или выбегать на дорогу из-за припаркованных автомобилей и сооружений, даже если эта дорога находится на прилегающей к жилой застройке территории; — очень опасно обходить паркующийся автомобиль в непосредственной близости, потому что из-за маленького роста дети могут быть не видны водителю; — прежде чем ребенок ступит на дорогу, он должен остановиться и осмотреться, убедиться, что поблизости нет движущихся в его сторону автомобилей; — переходить проезжую часть необходимо исключительно по пешеходному переходу, при этом даже на разрешающий сигнал светофора необходимо остановиться и убедиться, что выход на проезжую часть безопасен, что водители вас заметили и успели остановиться. При передвижении на роликовых коньках, лыжах, другом спортивном инвентаре пересекать проезжую часть дороги со скоростью идущего шагом пешехода, убедившись, что выход (выезд) на проезжую часть дороги безопасен; Пешеходы должны двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по велосипедной дорожке, не создавая препятствия для движения велосипедистов и средств персональной мобильности, либо по обочине. В случае отсутствия указанных элементов дороги допускается движение пешехода по краю проезжей части, но обязательно навстречу транспортным средствам. При этом в темное время суток, а также в условиях ограниченной видимости необходимо обязательно обозначить себя световозвращающими элементами. Световозвращатель (фликер) делает пешехода на темной дороге заметным в свете фар на расстоянии до 400 метров. А это дает водителю дополнительное время на принятие наиболее правильного решения во избежание наезда на пешего участника дорожного движения. Размещать световозвращающие подвески, повязки, браслеты, значки и др. необходимо так, чтобы они были видны водителю, а не закрыты складками одежды, сумками или зонтами. Кататься на роликах и скейтбордах можно только во дворе, сквере или парке, на специальных асфальтовых и бетонных площадках, дорожках, аллеях, но обязательно далеко от транспортных средств и большого скопления пешеходов. Водителям стоит знать, что 75% ДТП с участием детей происходит по вине взрослых. Так что, увидев детей у проезжей части, снижайте скорость и будьте готовы в любой момент остановиться. При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу двигайтесь со скоростью, которая позволит уступить дорогу переходящим. Во дворах выбирайте минимальную скорость – из-за любого автомобиля, дерева, мусорного бака может появиться ребенок. Если перед переходом притормозил автобус либо другое крупногабаритное транспортное средство, за которым вы не можете увидеть следующую полосу движения, то не выходите из-за него, не удостоверившись, что по скрытой из вида полосе не движется другое транспортное средство, водитель которого из-за преграды вас тоже не видит. Чрезвычайно важно ежедневно напоминать детям правила безопасного поведения на улице, не оставлять их без присмотра и не позволять играть вблизи дорог. При переходе проезжей части крепко держите ребенка за руку. Малолетних лучше взять на руки. Сопровождая ребенка, выбирайте наиболее безопасный путь и обязательно поясняйте на конкретных примерах, что можно и чего нельзя делать во время перехода дороги. Учите ребенка быть сконцентрированным и внимательным во время пересечения проезжей части. Будьте для детей примером правильного и безопасного поведения на дороге! Водители средств персональной мобильности и велосипедов. В последние годы мы стали свидетелями активного использования в дорожном движении так называемых средств персональной мобильности и возрастающего интереса к передвижению на велосипедах. С 1 сентября 2025 года вступили в силу изменения в ПДД, касающиеся движения на данных транспортных средствах. Отныне средство персональной мобильности – это транспортное средство, имеющее одно или несколько колес и максимальную конструктивную скорость движения не более 25 км/ч, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя. Лица, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, приравниваются к велосипедистам. Таким образом, устройства, которые способны развивать скорость свыше 25 км/ч приравниваются к мопедам или мотоциклам, а соответственно для управления ими нужна регистрация транспортного средства и водительское удостоверение. Шеринговые кампании активно предлагают всем желающим электросамокаты, предоставляя возможность взять их в аренду, родители покупают детям электросамокаты в подарок. Однако важно знать, что в ПДД предусмотрен запрет на использование средств персональной мобильности детьми до 14 лет без сопровождения взрослого. Детям до 14 лет разрешено самостоятельно кататься на средствах персональной мобильности только в жилых зонах. (Жилая зона — территория, въезды и выезды с которой обозначены дорожными знаками «Жилая зона» и «Конец жилой зоны», а также дворовая территория, прилегающая к жилой застройке, территория садоводческого товарищества или дачного кооператива). Всем водителям средств персональной мобильности запрещается движение в пешеходной зоне! (Пешеходная зона — территория, предназначенная для движения пешеходов и велосипедистов, въезды на которую и выезды с которой обозначены дорожными знаками «Пешеходная зона» и «Конец пешеходной зоны»). Водителю велосипеда до четырнадцати лет запрещается управлять велосипедом по проезжей части и обочине без сопровождения взрослого. Разрешается кататься на велосипеде в пешеходных и жилых зонах, по тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам. В жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории пешеходы, велосипедисты и водители средств персональной мобильности (кроме пешеходных зон) могут передвигаться по тротуару, обочине и по проезжей части дороги. При этом они имеют преимущество, но не должны необоснованно препятствовать движению иных транспортных средств. Передвигаться на средствах персональной мобильности и велосипедах необходимо по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. Однако в условиях снегопада и (или) гололедицы двигаться по проезжей части дороги и обочине запрещено. Кроме того водителю средства персональной мобильности запрещается: двигаться по тротуару, если масса СПМ превышает 35 килограммов; оставлять СПМ в местах, где это создает препятствия для движения иных участников дорожного движения. Водителю средства персональной мобильности рекомендуется использовать защитный шлем. Перед пересечением проезжей части по пешеходному переходу велосипедист и водитель средства персональной мобильности обязаны спешиваться и переходить проезжую часть (катить велосипед или СПМ рядом) с соблюдением требований для пешеходов. С 14 лет велосипедист и водитель средства персональной мобильности могут не спешиваться при пересечении проезжей части лишь в случаях: — при движении по велосипедному переезду на разрешающий сигнал транспортного светофора для велосипедистов (на таких светофорах на сигналы нанесены силуэты велосипеда либо под транспортным светофором установлена обозначающая табличка белого цвета с черным силуэтом велосипеда); — при движении по регулируемому пешеходном переходу на котором установлены специальные таблички (изображен светофор и внизу велосипед); — при движении по линии тротуаров или обочин, уступая дорогу иным транспортным средствам; — на перекрестке при движении по велодорожке или не далее 1 метра от правого края проезжей части дороги (когда это допускается). При этом велосипедист, водитель средства персональной мобильности обязаны руководствоваться требованиями транспортных светофоров или регулировщика для транспортных средств, а на нерегулируемом перекрестке – правилами проезда нерегулируемых перекрестков и дорожными знаками приоритета. По велосипедному переезду, по линии тротуаров или обочин пересекать проезжую часть необходимо со скоростью идущего шагом пешехода, при этом важно заблаговременно снизить скорость движения и выезжать на проезжую часть, убедившись в безопасности. Запрещается двигаться на средстве персональной мобильности в населенном пункте со скоростью более 10 км/час. Исключение – велодорожки и край проезжей части: здесь можно ехать до 25 км/час. При движении в темное время суток или при недостаточной видимости (в дожде, тумане) на велосипеде и средстве персональной мобильности должны быть включены: спереди — фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет. При этом вне населенных пунктов велосипедист и водитель СПМ должен быть одет в одежду повышенной видимости со световозвращающими элементами. Велосипедисту и водителю средства персональной мобильности запрещается: — использовать технически неисправные транспортные средства и оборудованные с нарушением требований; — перевозить пассажиров; — перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством; — буксировать велосипед и велосипедом; — буксировать средство персональной мобильности и средством персональной мобильности; — двигаться на велосипеде и средстве персональной мобильности (при наличии более одного колеса) на одном колесе; не держась за руль (при его наличии) обеими руками, кроме случаев подачи сигнала рукой; не держа ноги на педалях (подножках, платформе). Всегда необходимо помнить, что велосипедисты и водители средств персональной мобильности обязаны в разы быть внимательнее и осторожнее других участников дорожного движения. Мопед и мотоцикл. Контролируйте досуг подростков, исключите доступ несовершеннолетних к автомобилям, мотоциклам и мопедам без определенных знаний и навыков вождения. Детям до 16 лет нельзя садиться за руль мопеда (скутера). Прежде чем ощутить себя водителем мопеда, подросток обязан сдать экзамен в ГАИ и получить удостоверение соответствующей категории. Для получения водительского удостоверения категории «АМ» (мопеды), необходимо в порядке самоподготовки сдать в ГАИ теоретический экзамен по ПДД. Мопед – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигателем номинальной максимальной мощностью более 0,25 кВт и не более 4 кВт и имеющее максимальную конструктивную скорость движения, определенную его техническими характеристиками, не более 50 км/ч. Право на управление механическим транспортным средством подкатегории А1 (легкий мотоцикл) предоставляется лицам, достигшим 16-летнего возраста, при этом необходимо сдать, как теоретический экзамен на знание ПДД, так и практический. Подкатегория «А1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт (легкие мотоциклы). Лица, окончившие обучение в учебной организации на категорию «А», с 18 лет имеют право на управление механическим транспортным средством категории «А» (мотоциклы) после успешной сдачи соответствующих экзаменов. Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления этим транспортным средством, является административным правонарушением и влечет наложение штрафа в размере от 5 до 20 базовых величин. То же действие, совершенное повторно в течение года, влечет наложение штрафа в размере от 20 до 50 б.в. или общественные работы, либо административный арест сроком до 15 суток. Неоднократное управление транспортным средством без права управления влечет уголовную ответственность и наказывается общественными работами, или штрафом, или исправительными работами на срок до 6 месяцев. Для управления мопедом (скутером) требуется наличие водительского удостоверения категории «АМ». Обязательны своевременная регистрация транспортного средства, прохождение технического осмотра и страхование гражданской ответственности. Следует знать, что скорость движения мопеда значительно ниже остальных транспортных средств на дороге, а значит для того, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения, двигаться на мопеде рарешено не далее 1 метра от правого края проезжей части дороги. При этом выезд далее 1 метра от ее правого края допускается лишь для объезда препятствия и для поворота налево или разворота, а также в случаях, когда полоса движения предназначена только для поворота направо. Таким образом, находясь в стороне от основного транспортного потока, водитель мопеда и сам находится в большей безопасности и никому не мешает. При движении на мопеде водитель обязан быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема. Как и любое транспортное средства мопед (скутер) должен эксплуатироваться только в технически исправном состоянии, без каких–либо переделок. Также в ПДД определен еще ряд запретов для водителя мопеда, а именно: — нельзя двигаться на одном колесе, не держась за руль или не держа ноги на подножках, т.к. при такой посадке за рулем вы не в полной мере можете контролировать поведение мопеда, и не сможете вовремя среагировать на изменившуюся дорожную обстановку; — на мопеде нельзя перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией мопеда, а также находящихся в состоянии опьянения; в случае наличия предусмотренного места — пассажир должен быть старше 12 лет; — запрещено перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством; — водителю мопеда запрещается ездить по тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам, дорожкам для всадников. Управление мототехникой требует безупречных навыков вождения, концентрации внимания, точной оценки дорожной ситуации, осторожности и дисциплинированности. Но, к сожалению, не все мотолюбители в полной мере осознают опасность своего средства передвижения. Практика показывает, что секундная потеря бдительности на дороге может привести к ДТП с тяжелыми последствиями. Пассажиры. Получить травму или погибнуть в дорожном происшествии рискуют люди, не пристегнутые ремнем безопасности, сидящие как на передних, так и на задних сиденьях автомобиля. В случае ДТП не пристегнутый пассажир с заднего сидения будет выброшен инерционной силой вперед. В результате он может вылететь через ветровое стекло, либо травмировать тех, кто сидит рядом и впереди. Именно поэтому в Правилах дорожного движения закреплено требование об обязательном использовании ремней безопасности всеми, находящимися в автомобиле. Водитель обязан быть пристегнутым и не перевозить пассажиров с не пристегнутыми ремнями безопасности, а при движении на мотоцикле, мопеде – быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема. В свою очередь пассажир обязан быть пристегнутым при движении в механическом транспортном средстве, а при поездке на мотоцикле, мопеде – быть в застегнутом мотошлеме. Для безопасной перевозки маленьких пассажиров самым надежным является специальное детское автокресло, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма, и подобранное в соответствии с весом и ростом ребенка. Отправляясь в поездку на автомобиле (как легковом, так и грузовом), не забывайте о том, что ребенка до 12 лет необходимо перевозить с использованием специального удерживающего устройства, соответствующего его весу и росту. Удерживающее устройство должно быть правильно установлено и закреплено в автомобиле. Детей, достигших 12-летнего возраста, или рост которых превышает 150 сантиметров можно перевозить без удерживающих устройств, но обязательно пристегивать ремнем безопасности. Несоблюдение водителями и пассажирами правил использования ремней безопасности и мотошлемов является одной из сопутствующих причин высокой тяжести последствий ДТП. Нарушение правил перевозки пассажиров в соответствии с ч.6 ст.18.13 КоАП Республики Беларусь влечет наложение штрафа в размере до 4 б.в. Повторное такое нарушение в течение года наказывается штрафом от 2 до 8 б.в. Как правильно выбрать детское автокресло? Этим вопросом задаются все ответственные родители. Для перевозки малышей первого года жизни нужно выбирать автолюльку или кресло с маркировкой группы 0/ 0+, которое подходит для ребенка весом до 13 кг. Кресло должно располагаться обязательно против движения. Если усадить ребенка лицом по ходу движения, то даже при резком торможении хрупкая шея не удержит тяжелую голову. При этом детское устройство допустимо располагать как на заднем, так и на переднем сиденье. Но подушка безопасности должна быть отключена! В кресле ребенок должен надежно фиксироваться внутренними пятиточечными ремнями безопасности. Крепиться автокресла могут на штатный ремень безопасности, или на специальную систему крепления isofix, которая присутствует во всех автомобилях, произведенных после 2006 г. Проверьте, чтобы кресло не двигалось более чем на 2 см в стороны. Это важно для безопасности малыша! Для детей от года и весом до 18 кг необходимо выбирать автокресло, где присутствует маркировка группы 1 (рост до 100 см). Помимо кресел на базе, уже можно использовать так называемые кресла-трансформеры, которые могут разбираться до бустера, и использоваться до 36 кг или 150 см. Они менее громоздкие, но не менее безопасные. В таких креслах до 3-4 лет ребенок пристегивается внутренними пятиточечными ремнями, а затем автомобильным штатным ремнем безопасности. Устанавливать кресло необходимо по ходу движения, закреплять его с помощью ремней безопасности или системы ISOFIX. Следите за тем, чтобы кресло было надежно закреплено. После 4 лет ребенок относится ко второй группе, если его вес составляет от 15 кг, а рост от 100 см. Если вы выбрали универсальные варианты, где присутствовала нулевая или 1-ая группы, снимайте пятиточечные внутренние ремни и пристегивайте ребенка автомобильным штатным ремнем безопасности. В таком случае ремень удерживает и кресло, и ребенка. Если ваше кресло имеет систему ISOFIX, используйте её для дополнительной надежности. Детское автокресло в этом возрасте служит направляющей для ремня безопасности, чтобы при аварийной ситуации ремень правильно удержал ребенка. Повысить надежность можно, снабдив диагональную лямку специальным фиксатором. Он также незаменим, если непоседа норовит растянуть шлейки. При этом диагональная часть ремня безопасности должна проходить через плечо, а не шею ребенка, а поясная — по линии бедер, но не живота. Это важно! Ремень безопасности должен плотно прилегать к телу, чтобы обеспечить максимальную защиту. Используйте накладки на ремень для дополнительного комфорта и безопасности. Бустеры. Их можно использовать, когда рост ребенка достиг 125 см, обычно это дети старше 6 лет! Маркировка: группа 3 или вес более 22 кг. Бустеры бывают различных форм и размеров, с креплением isofix и без, но главная их задача — приподнять ребенка, когда он пристегнут автомобильным ремнем безопасности. Убедитесь, что ремень безопасности проходит по плечу и бедрам, а не по шее или животу. Пристегивайте ремень безопасности так, чтобы он плотно прилегал к телу ребенка и не был перекручен. Используйте накладки на ремни безопасности для дополнительного комфорта. Удерживающие устройства необходимо использовать от рождения и до 12 лет либо до достижения ребенком роста 150 см. Тогда Ваш ребенок будет в безопасности, а правильно подобранное детское автокресло обеспечит комфорт. Юных пассажиров, достигших 12-летнего возраста, либо роста, который превышает 150 см, можно перевозить без автокресла или бустера, но обязательно пристегивать ремнем безопасности. Не забывайте, что безопасность в автомобиле — это не только правила, но и привычка! Объясняйте ребенку, почему важно всегда быть пристегнутым! Никогда не оставляйте малыша одного в машине, даже на короткий срок. Следуя этим простым правилам, вы сможете обеспечить безопасность вашего ребенка в автомобиле. УГАИ УВД Гомельского облисполкома Сообщение «На дороге дети – мы за них в ответе!» появились сначала на ФИЛИАЛ "ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ОАО "ГОМЕЛЬОБЛАВТОТРАНС".